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北京4座省界收费站已拆 年底无ETC将无法减免费用

admin 一级a做视频免费观看 2019-11-06 45 0

  不像金安区只有一条主河道,可以设关卡,这里众多山区河道与四处遍布的旱砂地,让偷盗砂石屡禁不绝。就像猫捉老鼠一样,这是监管者与偷砂者之间一场旷日持久的战争。前述霍山河边的村民说,以前河边没人管,这两年砂价涨起来后才开始有巡逻人员。“白天晚上都有巡逻的人在河边。但河砂值钱,人家(偷砂者)只要能赚到钱,连路都给你挖了。”

  2017年底执法巡查刚开始那会儿,韩明说“人家(偷砂者)把你整个行程摸得透透的,执法车经常被拦住。”起初,韩明每次接到举报去到现场,偷砂者已经跑了。后来去修理车子,才发现车底下被安装了定位仪,之后他们就开始定期去修理厂检查。

  对此,“对手”又祭出一招望风车,他们每辆车附近安排一个人,骑摩托车或者开车跟着盯梢,然后再用对讲机或者手机通知队友。

  采访对象们常常把偷砂的暴利与贩毒相比,如果以吨计,偷砂的利润甚至高于贩毒。湖北省一名水政执法人员2016年曾撰文指出,采砂船每小时可采河砂1000吨,水上直接售价为15元每吨,利润约10元/吨,这意味着每小时就可获净利上万元。而现在,砂价早已是15元的好几倍了。

  以前偷砂风险不大。根据《安徽省河道采砂管理办法》,非法偷砂者将被没收违法所得,并处以5000元至2万元罚款;情节严重的,也不过5万元以下的罚款。在汛期和禁采区开采,价值达到5万元可以刑事拘留。但翟昌友说,“抓来也关不了几天。” 2016年底,国家两高颁布司法解释,河道非法采砂以非法采矿罪入刑,这成了执法者的一大有利武器。

  执法大队还没成立的时候,韩明在水务部门属于行政执法,偷砂者并不太畏惧,“如果光是我们去跟偷砂的人交涉,没有公安出面,有时局面就不好控制。” 

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